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公路安保工程:呵护生命 平安前行

作者:admin 发布日期:2020-09-19 17:22:40 关注次数:67

国道321线内江段安保工程。

  2013年以来,我省痛下决心、强力问责,投入60多个亿建设2.44万公里路侧护栏,实现全省乡道及以上行政等级公路临水临崖高差3米以上危险路段全覆盖,大幅减少交通事故和死亡人数,有效扭转道路交通安全形势。

国道317线马尔康段进行防护栏清洗。

  痛定思痛 大力实施安保工程

  我省地处西南,山区众多,公路弯多坡陡、临水临崖情况普遍,路侧护栏缺失、毁损等薄弱环节给公路通行带来严重安全隐患,甚至出现过重大人员伤亡。如2013年2月1日,泸州市古蔺县一辆客车途经该县石堡镇小坝路段时,侧翻至100余米的斜坡下,造成11人死亡。又如位于凉山彝族自治州盐源县的省道307线,长下坡路段超过30公里,路边全是几十上百米的悬崖,2014年以前缺少安全护栏,车辆稍不注意就会冲出路基,最严重的一年死亡超过30人,一度被称为“死亡公路”。

  痛定思痛!在省委省政府看来,路侧安全隐患不应该因为任何借口成为群众出行的隐形“杀手”。省委书记王东明亲自点题,明确提出“安保工程是民生工程,再穷也要保证安保工程的资金”。省委副书记、省长魏宏要求,每一次车祸调查首先查是否是因未装安全护栏引起,严格追责。2013年,全省统一部署,制定出台了《四川省2013—2015年公路安保工程(路侧护栏)建设实施方案》,大力实施公路安保工程,计划投资45亿元建设1.76万公里公路安保工程。三年任务,两年完成,去年底提前一年完成建设任务,实际完工路侧护栏近1.9万公里,实现乡道及以上公路临水临崖高差3.5米以上危险路段安保工程全覆盖,为扭转我省道路交通安全形势提供重要支撑。据统计,我省2014年道路交通事故死亡人数比2013年减少1097人;今年以来,我省道路运输领域尚未发生重大事故,事故死亡人数同比下降5.69%。

平昌农村路波形护栏。

  严格考核 进度安全质量一个都不能少

  我省公路安保工程之所以效果明显,关键在于省委、省政府高度重视,将其纳入重大民生工程进行考核。交通运输会同安监、公安、发改和财政等多部门,按照“应建必建”的原则,联合排查确定公路安保工程隐患路段。在建公路按照“同步设计、同步实施、同步投入使用”的原则,同步建设公路安保工程。明确省补助资金“早完工早补助、早完工多补助”的办法,鼓励地方加快实施。

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